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液力变矩器与液力耦合器

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2019-02-11
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摘要 : 汽车上常用的液力传动装置是液力耦合器和液力变矩器,两者都是利用液体的循环流动完成动力的传递。


     汽车上常用的液力传动装置是液力耦合器和液力变矩器,两者都是利用液体的循环流动完成动力的传递。在自动变速器发展的早期,液力耦合器使用较为广泛,但是由于液力耦合器只能传递转矩,不能改变转矩,因此出现了既能传递又能改变转矩的液力变矩器,目前在自动变速器上广泛使用。


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     随着科技的发展,汽车所配置的变速器由传统的手动变速器发展到了现在的自动变速器,在结构设计上液力耦合器代替了手动变速器中的离合器,使动力传递更加可靠,避免了动力传递中的换挡冲击,使得驾驶体验更加舒适。

     液力耦合器安装于汽车发动机之后、齿轮变速机构之前,动力的传递依靠液力耦合器内部的自动变速器油,在不考虑机械损失的情况下,输出与输入的力矩是相同的,因此又被广泛地称为液力联轴器。 



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