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自动变速器的维护方法

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2019-07-01
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摘要 : 故障1:打滑。自动变速箱打滑故障的发生也是操作不当的结果。自动变速箱打滑主要是指离合器组合后发动机不能完全传递到主动轮上,使车辆难以启动,发动机在行驶或加速时转速过高,但速度较慢的现象。

          故障1:打滑。自动变速箱打滑故障的发生也是操作不当的结果。自动变速箱打滑主要是指离合器组合后发动机不能完全传递到主动轮上,使车辆难以启动,发动机在行驶或加速时转速过高,但速度较慢的现象。自动变速箱打滑通常伴随离合器打滑。当出现故障时,车主应尽快将车辆送往专业维修站进行维修。但许多车主混在一起,造成变速箱严重损坏。离合器打滑的根本原因是压力片不能牢固地压在从动盘摩擦片上,或者摩擦片的摩擦系数过低。如果发现摩擦片烧焦、硬化、油腻或过薄,则应视情况进行修复或更换,并检查膜片弹簧的状况,如弹簧的疲劳、开裂和失效等。离合器打滑也可能是由于压力板或飞轮的变形和磨损,或离合器控制机构的调整不当,导致踏板的自由行程小。对于使用机械式电缆控制机构,电缆可能会卡住、自动调整故障等,也会导致故障;除此之外,离合器主缸中的离合器液压控制机构也会发生故障。对于自动变速箱的打滑故障,除了检查离合器制动器等部件的打滑磨损外,还应注意油压、油泵和阀体。故障2:齿轮箱油误用。现在,当大多数车主购买汽车时,首先选择的基本上是带有自动变速箱的车辆。虽然自动变速箱操作方便,使用方便,但一旦操作不当或维护不好,自动变速箱就容易发生故障。当使用自动变速箱时,一定要定期检查自动变速箱的油位和质量。当油位过低时,齿轮箱油的润滑效果不能发挥,油泵也容易吸入空气,产生空气阻力。此时,自动变速箱会打滑、不能自动换挡等;当自动变速箱的油位过高时,转动的行星齿轮等部件容易在油中产生气泡,车辆也会出现动力不足的现象。如果发现自动变速箱油中有杂质、深色、焦味等异常情况,表明自动变速箱的油质发生了变化,很可能是自动变速箱的机械部件磨损,建议车主尽快进行自动变速箱维修。



  也有一些车主在更换变速箱油时,随便选择或只听维修人员片面的话,使用劣质甚至假的自动变速箱油。变速箱维修价格是车辆上非常重要的部件,它可以改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展,变速箱也有了升级,从最初的手动变速箱,到现在无级变速箱,从无同步器到有同步器,操控越来越方便。自动变速箱维修是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式,分别是液力自动变速箱、机械无级自动变速箱(、电控机械自动变速箱和双离合自动变速箱。


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