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自动变速箱故障原因综述

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2019-04-15
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摘要 : /宝马自动变速箱维修/奥迪自动变速箱维修/梅赛德斯-奔驰自动变速箱维修/大众自动变速箱维修/自动变速箱维修的原因18年来,自动变速箱的维修一直是人们关注的焦点。

              /宝马自动变速箱维修/奥迪自动变速箱维修/梅赛德斯-奔驰自动变速箱维修/大众自动变速箱维修/自动变速箱维修的原因18年来,自动变速箱的维修一直是人们关注的焦点。正是由于自动变速箱内部结构的精密化,使变速箱的移动更加平稳,从而使车辆的动力性和经济性得到了极大的提高。正是由于自动变速箱内部结构的精确性,所以维修困难等缺点也随之而来。



  凯迪拉克CTS报告的故障,到达工厂的车辆是自动变速箱撞击。


  自动变速箱的冲击故障归纳如下:(1)发动机怠速过高。


  (2)节流电缆或节流位置传感器调整不当,导致主油路油压过高。


  (3)太晚了。


  (4)真空节流阀的真空软管断裂或松动。


  (5)主油回路调压阀发生故障,使主油回路的油压过高。(6)减震器活塞卡住,不能起减振作用。


  (7)单向阀的钢球卸载,换档执行器(离合器或制动器)啮合太快。


  (8)换档致动器打滑。变速箱维修主要指的是汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。自动变速箱保养的核心在实现自动换挡。所谓自动换挡是指汽车在行驶的过程中,驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板(油门踏板),自动变速器即可根据发动机负荷和汽车的运行工况,自动换入不同挡位工作。


  (9)油压电磁阀不工作。


  (10)计算机出现故障


  奥迪Q5,自动变速器。该车辆在工厂报告的故障是自动变速箱打滑。自动变速箱打滑故障可概括为以下七点:(1)液压油位过低。


  (2)液压油位过高,在运行中被行星行猛烈搅拌后产生大量气泡。


  (3)离合器或制动器摩擦片、制动带磨损甚至灼伤。


  (4)油泵磨损甚至主油路泄漏,导致油路油压过低。


  (5)单向超越离合器打滑。


  (6)离合器或制动器活塞密封圈损坏,导致机油泄漏。


  (7)减震器活塞密封圈损坏,导致漏油。


  上图显示保时捷卡曼的自动变速箱型号为7档PDK。到达工厂的车辆报告的故障是自动变速箱没有倒档。


  自动变速箱无反向故障可概括为以下三点:(1)控制手柄调整不当。


  (2)反向漏油。


  (3)反向和高离合器或低和反向制动器打滑。


  上图显示的是梅赛德斯-奔驰R500和自动变速箱型号722.9。到达工厂的车辆报告的故障是自动变速箱的异常噪音。由引起的自动变速箱异常噪声故障可概括为以下四点:(1)油泵的异常噪声是由液压油位过高或磨损过大引起的。(2)液力变矩器因锁紧离合器、导轮单向超越离合器等损坏而产生异常噪声。(3)行星齿轮机构的异常噪声。(4)换档执行器的异常噪声。


  温馨提示:自动变速箱的内部结构复杂,需要较高的工作环境。因此,当车主正常操作变速箱时,他会尽力正确地操作变速箱,并定期检查和维护自动变速箱。早期发现和早期维护,尽量减少不必要的损坏,确保行车安全。
  


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