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自动变速箱油面高度的标准与影响

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2018-10-19
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摘要 : 液面高度的检查由于自动变速箱装有液力变矩器,油底壳中油液在车辆不同状态时的液位显示也不同。故检查油液液面高度时,应使发动机处于怠速运转状态。


  对于自动变速箱,油液液面的高度应适中。应该周期性地更换油液,以维持自动变速箱正常工作。

  液面高度的检查由于自动变速箱装有液力变矩器,油底壳中油液在车辆不同状态时的液位显示也不同。故检查油液液面高度时,应使发动机处于怠速运转状态。


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1)液面高度标准。
     自动变速箱油的加油量有明确的规定。总的原则是:当把液力变矩器及换档执行元件各操纵液压缸都充满之后,在自动变速箱油底壳里的油面高度应低于行星轮机构等旋转件的最低位,以免油液在使用中被旋转件剧烈地搅动产生泡沫。但油面高度必须高于阀体在变速器壳体安装的接合面,避免阀体在工作中渗人空气,影响液压系统各阀体的正常工作。

2)液面高度不当的危害。
     若油液液面过低,将使液压泵进油口泵进空气,即油液混人空气,导致油压降低,管道压力建立缓慢,行星轮系统润滑不良,离合器和制动器打滑,加速性能变坏。油液面过低多为外部泄漏而造成,应找出原因代变速箱维修后按规定加满。

     若油液液面过高,旋转的行星轮系统会搅动油液,使空气进人油液而形成泡沫,且油液易过热氧化而形成胶质,影响各滑阀、离合器和制动器伺服液压缸的正常工作。油液液面过高还可能使油液从加油口或通风管处喷油,致使发动机罩下起火。若油液液面过高,应从加油管吸出多余油液或从放油螺塞处将多余的油液放出。

3)液面高度的检查方法。
     由于不同自动变速箱的结构特点不同,其油液液面高度的检查方法也不同,通常有油尺检查法和溢流孔检查法两种。


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