故障描述：

       此变速箱在别的公司维修过一个月未修好，来我厂维修

客户投诉故障：奥迪转速高、速度上不去

       1.先将变速箱读取故障码为：P073017114档位/传动比检测、传动比错误，删除故障码后试车为：小油门转速为2000转升档正常；中油门转速为2500转左右，2升3档升不上去；大油门为4000转才升档，有时5000转都不升档。2降1冲击严重。

       2.拆检变速箱后机械部分没有发现任何问题，输入传感器高温并烧蚀。更换修包和主油压电磁阀、输入传感器后试车，故障和未修理之前一样（但AT未发现故障码），下一步清洗节气门，更换火花塞后。故障依然没有改变。

      3.读取空气流量计，在怠速下为3.9G/S，开空调时为5.4G/S，节气门开度为1.7-2.3%。氧传感器数据流为-2.7，为正常标准范围内。将ATR/D档做失速试验为1800转，有点偏低。正常做失速在2000转以上；发动机数据流基本在正常范围内。
解决方案：

       更换阀体后试车，升档和原来未修之前一样。但2降1档时未发现冲击。AT电脑板和散热器之前上家维修公司都换过全新的，要想将AT升降档修好，还是要在发动机上查找到突破口。将三元催化剂拆下检查后发现堵塞严重，将三元催化剂捣碎后试车。升降档一切正常，再将ATR/D档做失速后转速明显上升为2300转。
总结：

       变速箱升档晚主要原因在发动机三元催化剂堵塞排气不畅通。