联系精捷变速箱CONTACT US
北京精捷恒盛汽车服务有限公司
地址:北京市朝阳区五方天雅互联网+汽车产品市场D区37-51号故障描述:
此变速箱在别的公司维修过一个月未修好,来我厂维修
客户投诉故障:奥迪转速高、速度上不去
1.先将变速箱读取故障码为:P073017114档位/传动比检测、传动比错误,删除故障码后试车为:小油门转速为2000转升档正常;中油门转速为2500转左右,2升3档升不上去;大油门为4000转才升档,有时5000转都不升档。2降1冲击严重。
2.拆检变速箱后机械部分没有发现任何问题,输入传感器高温并烧蚀。更换修包和主油压电磁阀、输入传感器后试车,故障和未修理之前一样(但AT未发现故障码),下一步清洗节气门,更换火花塞后。故障依然没有改变。
3.读取空气流量计,在怠速下为3.9G/S,开空调时为5.4G/S,节气门开度为1.7-2.3%。氧传感器数据流为-2.7,为正常标准范围内。将ATR/D档做失速试验为1800转,有点偏低。正常做失速在2000转以上;发动机数据流基本在正常范围内。
解决方案:
更换阀体后试车,升档和原来未修之前一样。但2降1档时未发现冲击。AT电脑板和散热器之前上家维修公司都换过全新的,要想将AT升降档修好,还是要在发动机上查找到突破口。将三元催化剂拆下检查后发现堵塞严重,将三元催化剂捣碎后试车。升降档一切正常,再将ATR/D档做失速后转速明显上升为2300转。
总结:
变速箱升档晚主要原因在发动机三元催化剂堵塞排气不畅通。
相关产品
我要评论: | |
*内 容: |
|
验证码: |
|
共有-条评论